การ wrap รถ กลายเป็นทางเลือกอันดับต้น ๆ ของคนที่อยากเปลี่ยนลุครถให้ต่างจากเดิม โดยไม่ต้องพ่นสีใหม่และไม่ทำให้ราคาขายต่อลดลง แต่คำถามที่เจ้าของรถถามเข้ามามากที่สุดยังคงเป็นเรื่องเดิม ๆ คือ wrap รถ ราคาเท่าไหร่ อยู่ได้กี่ปี ลอกออกแล้วสีเดิมเสียหรือไม่ และควรเลือก wrap เปลี่ยนสี หรือติดฟิล์มกันรอย PPF กันแน่
บทความนี้สรุปทุกเรื่องที่ควรรู้ก่อนตัดสินใจ wrap รถ จากประสบการณ์หน้างานจริงของทีมช่างเฉพาะทาง เพื่อให้คุณเลือกได้ถูกตั้งแต่ครั้งแรก
wrap รถ คืออะไร
wrap รถ คือการหุ้มผิวสีเดิมของรถด้วยแผ่นฟิล์มไวนิลหรือฟิล์มมีสี ที่ถูกรีดขึ้นรูปให้แนบไปกับทุกส่วนโค้งของตัวถัง ทั้งกันชน ฝากระโปรง หลังคา กระจกมองข้าง ไปจนถึงขอบประตูและซอกที่มองไม่เห็น
หัวใจของงาน wrap รถ ไม่ได้อยู่ที่ตัวฟิล์มอย่างเดียว แต่อยู่ที่ฝีมือการเก็บงาน ร้านที่ทำงานได้มาตรฐานจะเก็บขอบฟิล์มเข้าไปด้านในชิ้นงาน ไม่ใช่ตัดจบไว้ที่ขอบนอก เพราะขอบที่เก็บไม่ดีคือจุดแรกที่จะเริ่มล่อนเมื่อโดนแดดและน้ำฝนสะสม
จุดเด่นสำคัญของการ wrap รถ เมื่อเทียบกับการพ่นสีคือ ย้อนกลับได้ ฟิล์มที่ยังอยู่ในอายุการใช้งานและติดตั้งถูกวิธี สามารถลอกออกได้โดยไม่ทำลายสีเดิมจากโรงงาน ซึ่งเป็นเหตุผลที่คนซื้อรถใหม่และรถ EV จำนวนมากเลือกวิธีนี้
wrap รถ ราคาเท่าไหร่
ราคา wrap รถ ขึ้นอยู่กับสามปัจจัยหลัก ได้แก่ ขนาดตัวรถ เกรดของฟิล์ม และความยากของงานเก็บรายละเอียด ที่ Prime Wrap Car ราคาบริการเริ่มต้นเป็นดังนี้
| บริการ | ราคาเริ่มต้น | เหมาะกับ |
|---|---|---|
| เปลี่ยนสีรถ Color Change (wrap รถทั้งคัน) | 32,000 บาท | อยากเปลี่ยนลุครถ เงา/ด้าน/เมทัลลิก/มุก |
| ฟิล์มกันรอย PPF | 36,000 บาท | อยากรักษาสีเดิมและมูลค่ารถ |
| Graphene Coating 9H | 4,990 บาท | อยากได้ความเงา กันน้ำ ดูแลง่าย |
| ฟิล์มภายในห้องโดยสาร (เสริม) | +8,000 บาท | เก็บรายละเอียดคอนโซลและแผงประตู |
ราคาจริงจะปรับตามขนาดรถในกลุ่ม S / M / L / XL / MPV ซึ่งหมายความว่าเก๋งคอมแพกต์กับ SUV เจ็ดที่นั่งย่อมใช้ปริมาณฟิล์มและชั่วโมงช่างต่างกันพอสมควร
ข้อควรระวังเรื่องราคาที่เจ้าของรถมักเจอคือ การเสนอราคาต่ำแล้วบวกเพิ่มหน้างาน ก่อนตกลงทำงานควรขอใบเสนอราคาที่ระบุชัดว่าครอบคลุมชิ้นงานใดบ้าง รวมการล้าง decontaminate และ paint correction ก่อนติดตั้งหรือไม่ เพราะการเตรียมผิวคือขั้นตอนที่กำหนดว่างาน wrap จะเนียนหรือมีเม็ดฝุ่นใต้ฟิล์ม
wrap รถ กับ PPF ต่างกันอย่างไร
หลายคนใช้สองคำนี้สลับกัน ทั้งที่ทำหน้าที่คนละอย่าง
wrap รถ (Color Change) คือฟิล์มมีสี จุดประสงค์หลักคือเปลี่ยนหน้าตารถ ให้ได้เฉดที่ไม่มีในตัวเลือกจากโรงงาน เช่น เทาด้าน เขียวมุก หรือโทนเมทัลลิกเฉพาะตัว พร้อมได้การปกป้องผิวสีระดับหนึ่งเป็นผลพลอยได้
PPF (Paint Protection Film) คือฟิล์มใส TPU จุดประสงค์หลักคือปกป้องสีเดิมจากรอยหินดีด รอยขนแมว และรังสี UV ฟิล์ม TPU เกรดพรีเมียมมีคุณสมบัติ self-healing คือรอยขีดข่วนตื้น ๆ จะคืนตัวเมื่อโดนความร้อน ทนอุณหภูมิได้ตั้งแต่ -40 ถึง 220 องศาเซลเซียส และความใสไม่เหลืองตามอายุการใช้งาน
สรุปให้ง่ายที่สุด ถ้าคุณพอใจกับสีเดิมและอยากรักษามูลค่ารถ ให้เลือก PPF แต่ถ้าคุณอยากได้รถที่หน้าตาไม่เหมือนใคร ให้เลือก wrap รถ เปลี่ยนสี และหากต้องการทั้งสองอย่าง สามารถ wrap เปลี่ยนสีแล้วเคลือบ Graphene ทับ หรือติด PPF ทับในจุดปะทะหลักอย่างกันชนหน้าและฝากระโปรงได้
ทำไมรถ EV และรถยุโรปควรใส่ใจเรื่องนี้เป็นพิเศษ
สีของรถ EV หลายรุ่นบางกว่าที่หลายคนคิด ด้วยกระบวนการพ่นสีที่ลดการใช้ตัวทำละลายเพื่อความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ผลคือผิวสีเกิดรอยขนแมวจากการล้างรถผิดวิธีได้ง่ายกว่ารถเครื่องยนต์สันดาปรุ่นเก่า
เช่นเดียวกับรถยุโรปหลายรุ่นที่ใช้แผงตัวถังโค้งซับซ้อนและมีชิ้นส่วนพลาสติกรอบคัน ซึ่งต้องอาศัยช่างที่ถอดประกอบชิ้นส่วนเป็น ไม่ใช่แค่รีดฟิล์มทับ งาน wrap รถ กลุ่มนี้จึงควรเลือกร้านที่มีประสบการณ์เฉพาะทางกับแบรนด์นั้นจริง ๆ
ขั้นตอนการ wrap รถ ที่ได้มาตรฐาน
- ปรึกษา พูดคุยผ่าน LINE หรือเข้ามาดูสวอตช์ฟิล์มจริง เพราะสีบนจอกับสีจริงใต้แสงแดดให้ความรู้สึกต่างกัน
- ใบเสนอราคา ระบุขอบเขตงานชัดเจน ไม่บวกเพิ่มหน้างาน
- รับรถช่วงเช้า ล้าง decontaminate และทำ paint correction เพื่อให้ผิวสะอาดก่อนติดตั้ง
- ติดตั้งในห้องปลอดฝุ่น โดยทีมช่างเฉพาะทาง โดยทั่วไปทิ้งรถเพียง 1 วัน
- QC ใต้ไฟและส่งมอบ ตรวจทุกขอบทุกซอกใต้ไฟตรวจงาน พร้อมคู่มือ aftercare
ขั้นตอนที่ 3 คือขั้นที่ร้านราคาถูกมักตัดทิ้ง แต่เป็นขั้นที่กำหนดคุณภาพงานมากที่สุด ฟิล์มเกรดดีที่ติดลงบนผิวสีที่ยังมีคราบฝังแน่น ย่อมให้ผลลัพธ์แย่กว่าฟิล์มธรรมดาบนผิวที่เตรียมมาอย่างถูกต้อง
การดูแลรถหลัง wrap
- เว้นการล้างรถ 7 วันแรก เพื่อให้กาวเซ็ตตัวเต็มที่
- ใช้แชมพูสูตร pH neutral หลีกเลี่ยงน้ำยาที่มีฤทธิ์เป็นกรดหรือด่างสูง
- หลีกเลี่ยงเครื่องล้างรถอัตโนมัติแบบแปรงหมุน ซึ่งเป็นสาเหตุอันดับหนึ่งของรอยขนแมวและขอบฟิล์มล่อน
- เช็ดคราบมูลนกและยางไม้ทันทีที่พบ เพราะเป็นกรดที่กัดผิวฟิล์ม
- จอดในร่มเมื่อทำได้ โดยเฉพาะฟิล์มโทนด้านและโทนสีสด
ดูแลตามนี้ ฟิล์ม wrap รถ คุณภาพดีจะอยู่กับรถได้หลายปีโดยยังคงความสม่ำเสมอของเฉดสี
คำถามที่พบบ่อยเรื่อง wrap รถ
wrap รถ ทิ้งรถนานไหม
งานส่วนใหญ่ทิ้งรถเพียง 1 วัน รับรถช่วงเช้า พร้อมส่งมอบเย็นวันถัดไป
ลอก wrap ออกแล้วสีรถเสียไหม
ไม่เสีย หากฟิล์มยังอยู่ในอายุการใช้งานและติดตั้งอย่างถูกวิธี นี่คือข้อได้เปรียบสำคัญเหนือการพ่นสีใหม่
wrap รถ แล้วต้องแจ้งเปลี่ยนสีกับกรมการขนส่งทางบกไหม
หากเป็นการเปลี่ยนสีรถให้ต่างจากที่จดทะเบียนไว้อย่างมีนัยสำคัญ เจ้าของรถมีหน้าที่แจ้งเปลี่ยนแปลงรายการทางทะเบียนตามระเบียบของ กรมการขนส่งทางบก แนะนำให้สอบถามรายละเอียดล่าสุดกับสำนักงานขนส่งในพื้นที่ก่อนดำเนินการ
wrap รถ ทั้งคัน กับ wrap เฉพาะบางส่วน เลือกอย่างไร
หากต้องการเปลี่ยนลุคทั้งคันให้กลมกลืน ควร wrap ทั้งคัน แต่ถ้าต้องการเพียงตัดโทนสี เช่น หลังคาดำเงา ฝากระโปรงคาร์บอน หรือเสากลางดำ การ wrap เฉพาะจุดคุ้มค่ากว่าและใช้เวลาน้อยกว่ามาก
ฟิล์มถูกกับฟิล์มแพงต่างกันตรงไหน
ต่างกันที่ความคงทนของเฉดสี การไม่ซีดเหลือง ความยืดหยุ่นตอนรีดขึ้นรูป และการลอกออกโดยไม่ทิ้งคราบกาว ฟิล์มราคาถูกมักมีปัญหาตอนลอกออกมากกว่าตอนติด
สรุป
การ wrap รถ ที่ดีคือการลงทุนกับสามอย่างพร้อมกัน ได้แก่ ฟิล์มที่มีคุณภาพจริง ช่างที่มีประสบการณ์เฉพาะทาง และสภาพแวดล้อมการติดตั้งที่ควบคุมฝุ่นได้ ขาดอย่างใดอย่างหนึ่งผลลัพธ์จะต่างกันอย่างเห็นได้ชัดภายในปีแรก
หากคุณกำลังเปรียบเทียบราคาและอยากเห็นสีจริงก่อนตัดสินใจ Prime Wrap Car มี 3D Color Preview ให้ลองสีกว่า 400 เฉดบนรถ 14 รุ่น ดู ผลงานจริง ได้ หรือเลือกดูบริการ เปลี่ยนสีรถ Color Change, ฟิล์มกันรอย PPF และ Graphene Coating
ปรึกษาฟรี ไม่มีค่าใช้จ่าย
โทร 064-334-1401
LINE: @primewrapcar88
ที่ตั้ง: 145/8 โครงการวิลเลจฮับ ราชพฤกษ์ ถนนราชพฤกษ์ (พื้นที่ราชพฤกษ์–นนทบุรี)
ติดต่อเรา
